2010年1月3日(rì )18时(shí ),由呼和浩特铁(🕟)路局(jú )包头客(🤢)运(yùn )段(duàn )值乘的(🎗)哈尔滨开(🐉)往(🛤)包(bāo )(🌰)头的(de )1814次(cì )旅客列车(🌫),被(bèi )(⏬)暴雪造成的雪(xuě )(♑)害困(kùn )阻在(🖲)集通线大东沟到三(🗄)介海(🎡)子站之间.列车(chē )(🔲)受阻地段(🏐)正处在深沟凹地,积(jī )(🗑)雪掩埋线路(😻)达2米厚300多(duō )米长.积雪最厚处不仅掩埋(🥁)了车顶,而(ér )且冰(🖲)冻封(❔)住了列车车门,1400名旅客(kè )及(🐑)乘务人(rén )员被(🌞)困在车(👓)厢内.呼和浩(⏰)特局上下紧急行动起(qǐ )(🚻)来,迅速在集通线集结了(🥕)近(jìn )5000人的除(🕯)雪大军,与这场 "雪(xuě )魔"展开了一场殊(🥋)死(sǐ )较量.在零下40多(duō )摄氏度的刺骨寒(🐡)风(fēng )中(zhōng ),铁路(lù )干部职工一边为旅客送水(♌)送食物(🐞),一(🏃)边争分夺秒鏖(🌂)战风(🌱)雪.2010年1月4日20时40分,被困26个(gè )小时的1814次(cì )列车(chē )终(zhōng )于(📬)再次(cì )启(qǐ )程,踏(🚤)上回家的路.
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